Đường Vành đai 4: Giá đất tiếp tục tăng sau khi Hà Nội lập đường chỉ giới đỏ ✅

Giá đất khu vực đường Vành đai 4 xuyên qua liên tiếp tăng giá

Khoảng hai năm quay lại đây, thị trường nhà đất tại các huyện ven trung tâm thành phố Hà Nội liên tiếp ghi nhận những đợt “sốt nóng” bởi những thông tin quy hoạch mới, vùng có đường Vành đai 4 xuyên qua thông tin các huyện trở thành đơn vị hành chánh cấp quận. Hiện trạng này đã khiến giá đất liên tiếp tăng, thiết lập nhiều mặt bằng giá mới.

Đơn cử, tại xã Tiền Phong, những miếng đất tọa lạc ở mặt đại lộ đang dao động 35 – 40 triệu VNĐ/mét vuông, còn ở mặt đường ngõ cũng từ 20 – 25 triệu VNĐ/mét vuông, tăng khoảng 20% so với trước thời điểm đấu giá. Các khu vực khác trong huyện giá rao bán cũng từ 15 – 30 triệu VNĐ/mét vuông, mức giá thành này đã liên tiếp tăng trong khoảng 2 tháng quay lại đây.

Theo chị Hằng, người môi giới đất khu vực huyện Mê Linh cho hay nhiều nhà đầu tư BĐS luôn luôn hỏi thông tin các khu vực đất liên quan đến các dự án quy hoạch đô thị sông Hồng, dự án đường Vành đai 4.

“Tôi thấy nhiều người về đây hỏi giá đất chung quanh nhiều dự án quy hoạch lớn của thành phố Hà Nội. Thế nhưng, lượng tìm hiểu thông tin rất to lớn nhưng các giao dịch thành công diễn ra không nhiều so với cách đây khoảng nửa năm”, chị Hằng chia sẻ.

Còn với anh Thăng, nhà đầu tư BĐS lo âu nhiều địa điểm đất tại huyện Mê Linh liên tiếp tăng mạnh, thiết lập nhiều mốc giá mới là do bị “thổi giá”. Cũng chính vì, trước kia giá đất Mê Linh thấp hơn nhiều so với thực trạng chung của thành phố Hà Nội.

“Tôi cũng luôn luôn cập nhật giá đất khu vực này thì có những địa điểm giá đất tăng đến 25% so với đầu năm vừa qua. Tôi cho rằng hiện nay chưa hẳn thời điểm tốt mà nên chờ bao giờ dự án đường Vành đai 4 công bố địa điểm khởi công thì chắc chắn hơn”, anh Thăng phân tích.

Còn tại khu vực huyện Hoài Đức, PV _PV ghi nhận tại các xã như Dương Liễu, Tiền Yên, Song Phương giá đất tăng lên khoảng 15 – 18 triệu VNĐ/mét vuông so với năm trước. Theo đó, giá đất trung bình tại huyện khoảng 42 – 55 triệu VNĐ/mét vuông, khu vực trung tâm một vài nơi cao nghều ngưởng, có giá từ 120 – 150 triệu VNĐ/mét vuông.

Còn tại quận Hà Đông, một vài môi giới đất cho rằng so với đầu năm 2021, giá đất hiện tại ở các phường Dương Nội, Đồng Mai, Biên Giang cũng đã tăng khoảng 25-30% tuỳ địa điểm.

Lo lắng giá đất đường vành đai 4 tăng mỗi lúc có thông tin mới

UBND TP.thành phố Hà Nội vừa phát hành văn bản thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn tại buổi họp suy xét, chỉ đạo thực hiện công tác lập chỉ giới đường đỏ tuyến phố Vành đai 4 trên địa phận.

Theo đó, thành phố Hà Nội thống nhất tổ chức lập hồ sơ chỉ giới đường đỏ tuyến phố Vành đai 4 trên thành 4 đoạn.

Đoạn 1: Từ cầu Hồng Hà đến quốc lộ 18 (dài khoảng 11km), UBND TP đã phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến phố, mật độ 1/500.

Đoạn 2: Từ cầu Hồng Hà đến quốc lộ 32 (dài khoảng 9,6km), UBND TP yêu cầu Viện Quy hoạch xây dựng khẩn trương hoàn tất công tác lập hồ sơ chỉ giới đường đỏ, gửi Sở Quy hoạch – Kiến trúc thẩm định, trình UBND TP phê duyệt trước ngày 30/7.

Đoạn 3: Từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6 (dài khoảng 17,77km), UBND TP đã phê duyệt chỉ giới đường đỏ từ thời điểm năm 2012.

Đoạn 4: Từ quốc lộ 6 đến cầu Mễ Sở có tổng chiều dài khoảng 19,5km, chia làm 2 phân đoạn. Phân đoạn 1 (dài khoảng 15km) đoạn từ quốc lộ 6 đến quốc lộ 1A, UBND TP đã phê duyệt chỉ giới đường đỏ. Phân đoạn 2 (dài khoảng 4,5km) đoạn từ quốc lộ 1A đến cầu Mễ Sở, các Sở, ngành, đơn vị liên quan đã thống nhất đề nghị chọn lựa phương án 3 (trong 3 phương án nghiên cứu hướng tuyến) thích hợp với xác định phương hướng quy hoạch xây dựng vùng thủ đô.

Nhiều chuyên gia BĐS cho rằng mỗi lúc có những thông tin mới về các dự án quy hoạch, giao thông, thì “cò đất” chỉ chờ có thể để tạo những đợt “sốt nóng”, nhằm đẩy giá đất lên cao hơn rất là nhiều giá trị thực và thực trạng chung.

Ông Nguyễn Thế Điệp, Phó Chủ tịch thường trực câu lạc bộ BDS thành phố Hà Nội cho rằng, chuyện thổi giá đất hiện tại không còn là mới và những nhà đầu tư có kinh nghiệm cũng nắm giữ được.

Trao đổi với PV _PV, ông Nguyễn Văn Đính Chủ tịch Hội môi giới BĐS Việt Nam cho rằng, việc “dựa hơi” hạ tầng để đẩy giá bán BĐS chính là chiêu thức của những “đội lái” để tạo sóng thị trường luôn luôn sử dụng.

“Không khó để giải thích về thực trạng trên, vì thực tiễn một vài huyện ngoại thành của thành phố Hà Nội được quy hoạch thành quận thời gian vừa qua hay các huyện có đường Vành đai 4 xuyên qua cũng trông thấy thực trạng “sốt đất” khi có thông tin mới về quy hoạch hạ tầng”-ông Đính chia sẻ thêm.