Cận cảnh đại công trường dự án đường ven biển ngàn tỷ ở Quảng Ngãi ✅

Sáng 21/2, qua quan sát của PV _PV tại công trường cầu Cửa Lở, cùng với các móng trụ, nhiều đoạn mặt cầu ở bờ phía Bắc căn bản đã hoàn tất, hiện chủ đầu tư đang yêu cầu và đơn vị trúng thầu đã tập trung 1 khối lượng thiết bị, nhân công để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa hạng mục này về đích trước kì hạn.

Theo thông tin mà BQL dự án các công trình giao thông (chủ đầu tư) cung ứng, cầu Cửa Lở là một hạng mục chính, quan trọng của dự án Đường sát biển Dung Quất – Sa Huỳnh (giai đoạn IIa, thành phần 1).

Công trình cầu Cửa Lở (gói thầu số 21), có tổng chiều dài 436,5m, trị giá gần 726 tỷ VNĐ, chiếm hơn ½ tổng ngân sách đầu tư của dự án; thời gian triển khai 35,5 tháng ( từ thời điểm tháng 12/2021 – 11/2024).

Sau gần 1/2 thời gian xây lắp tới nay, lũy kế giá trị khối lượng đã hoàn tất của hạng mục này, đạt khoảng 235/654,77 tỷ VNĐ, chiếm mật độ 36% giá trị hợp đồng.

Nếu như không gặp khó khăn, không có lợi do lý do khách quan, thay mặt đại diện chủ đầu tư đánh giá, với thiết bị và nhân lực mà nhà thầu đang tập trung như hiện tại, thì việc đưa hạng mục này về đích trước kì hạn “nằm phía trong tầm tay”.

Được biết, dự án Đường sát biển Dung Quất – Sa Huỳnh, (giai đoạn IIa, thành phần 1), có chiều dài tuyến là 13,28Km, băng qua địa phận 2 huyện Tư Nghĩa, Mộ Đức và TP.Quảng Ngãi; với tổng ngân sách đầu tư gần 1.200 tỷ VNĐ, thời gian triển khai từ thời điểm năm 2019 – 2024.

Trong đó, đoạn qua huyện Tư Nghĩa dài 2,935Km; huyện Mộ Đức dài 7,04Km và TP.Quảng Ngãi dài 3,312Km. Nằm trên toàn tuyến của dự án, có toàn bộ 6 cầu, trong đó lớn đặc biệt là cầu Cửa Lở.

Tới nay, toàn tuyến đã phê duyệt được 20 phương án bồi thường và tổ chức chuyển giao mặt bằng 8,5/13,28Km, đạt 64%.

Dự định trong năm vừa rồi 2023, sẽ triển khai và chuyển giao với lũy kế chiều dài đạt khoảng 9,4/13,28Km, chiếm mật độ 71% mặt bằng toàn tuyến.